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如何安全拆卸液压油缸?拆卸液压油缸有哪些步骤和注意事项?

发布时间:2021-09-09 15:09 来源:技术咨询系统

当液压缸发生故障时,我们需要将其拆下,修理或更换。很多工程师在遇见液压缸拆卸不知道如何拆,有的人很担心里面的气没卸掉,容易爆炸,所以导致不敢拆卸液压缸。拆卸液压缸前有哪些准备工作?拆卸液压缸时有哪些注意事项呢?液压缸拆卸有哪些步骤?液压缸拆卸拆卸之后需要检查哪些方面如何检查呢?

液压缸拆卸

拆卸液压缸注意事项

  • 1.拆卸液压缸前,对液压回路进行减压。否则,与气缸连接的管路松动时,回路中的高压油会迅速喷出。当液压回路减压时,松开手轮或溢流阀上的压力调节螺钉卸下压力油,然后切断电源使液压装置停止。
  • 2.拆卸时请按照顺序。由于各种液压缸的结构和尺寸不同,拆卸顺序稍有不同。一般情况下,双腔的液压油应排空,然后拆下缸盖,最后取下活塞和活塞杆。在拆卸液压缸的缸盖时,内部卡片式连接的卡片或卡环使用专用工具。禁止使用扁铲。对于法兰型端盖,必须将用螺钉顶出。不允许锤击或硬敲击 。当活塞和活塞杆难以抽出时,不得强行弹出,仔细查明具体原因再拆卸。
  • 3.拆卸时应防止活塞杆顶线,油口,活塞杆表面,缸套内壁等受损。为了防止如活塞杆的细长构件弯曲或变形,在放置时施加木质支撑的平衡。
  • 4.卸载前后,尽量创造条件防止液压缸部件受到周围灰尘和杂质的污染。例如拆解时,应尽可能在干净的环境中进行;拆卸后,所有部件均应用塑料布覆盖,不得用棉布或其他工作布覆盖。
  • 5.在拆卸气瓶后仔细检查,确定哪些部件可以连续使用,哪些部件可以在修理后使用,以及必须更换哪些部件。

液压缸的拆卸步骤

  • 1.首先应启动液压系统,将活塞的位置借助液压力移动到适于拆卸的顶端位置
  • 2.切断电源,使液压装置停止运动。
  • 3.为了分析液压缸的受力情况,以便帮助查找液压缸的故障及损坏的原因,在拆卸液压缸以前,对主要零件的特征,安装方位,如缸筒,活塞,导向套等,应当做上标记,并记录
  • 4.为了将液压缸从钻床工作台上卸下,先将进、出油口的配管卸下,活塞杆端的连接头和安装螺栓等需要全部松开。拆卸时,应严防损伤活塞杆顶端的螺纹,油口螺纹和活塞杆表面。
  • 5.由于液压缸的结构和大小不同,拆卸顺序也稍有不同。一般应先松开端盖的紧固螺栓或连接杆,然后按端盖、活塞杆、活塞和缸的顺序拆卸。在拆卸液压缸的缸盖时,内部卡片式连接的卡片或卡环使用专用工具。禁止使用扁铲。对于法兰型端盖,必须将用螺钉顶出。不允许锤击或硬敲击 。注意在拆除活塞与活塞杆时,不要硬将他们从缸筒中打出,以免损伤缸筒表面。
  • 6.拆卸后所有零件用塑料布盖好,注意防尘防水,小的零件可浸泡在油盘中,活塞杆宜用铁丝垂直吊起悬挂,以免变形。特别是对在野外工作的工程机械更须注意。

液压缸拆卸后的检查和修理

液压缸各部分拆卸后,应检查下述重点零件和重要部位,以确定哪些零件可以再用,哪些需要经修理后再用,哪些应予以更换。

1.液压缸缸体(缸筒)拆卸后的缸筒应进行的检查有:

  • A.缸孔的尺寸及公差(一般为H8或H9,活塞环密封时为H7,间隙密封时H6):
  • B.内孔表面粗糙度(R0.8~0.2);
  • C.缸孔几何精度(参考值圆度与圆柱度误差应小于直径尺寸公差的1/2~1/3);
  • D.缸孔轴线直线度误差(应为500mm长度上不大于0.03mm);
  • E.缸筒端面对轴线的垂直度误差(在100mm直径上不得大于0.04mm);
  • F.检查耳环式液压缸耳环孔的轴线对缸筒轴线的位置误差(参考值为0.03mm)和垂直度误差(在100mm长度上不大于0.1mm);
  • G.检查轴耳式液压缸的轴耳轴线与缸筒轴线的位置误差(不大于0.1mm)和垂直度误差(在100mm长度上不大于0.1mm);
  • H.  缸孔表面伤痕检查。

2.活塞杆拆卸后的活塞杆应检查的项目主要有:

  • A.活塞杆外径尺寸及公差(f7~f9);
  • B.与活塞内孔的配合情况;
  • c.外圆的表面粗糙度(Ra0. 32μm左右);
  • D.活塞杆外径各台阶及密封沟槽的同轴度(允差0.02mm);
  • E.活塞杆外径圆度及圆柱度误差(不大于尺寸公差的1/2);
  • F.螺纹及各圆柱表面的拉伤情况;
  • G.表面镀硬铬层的剥落情况;
  • H.弯曲情况(直线度≤0.02mm/l00mm)。

3.液压缸缸筒内表面检查

缸筒内表面有很浅的线状摩擦或点状伤痕,是允许的,但如果有纵状拉伤深痕时,即使更换新的活塞封圈,也不可能防止漏油。此时,必须对内孔进行研磨,也可用极细的砂纸或油石修正。当纵状拉伤为深痕而无法修正时,就必须更换新缸筒。

4.液压缸活塞杆的滑动面检查

lol比赛外围押注-lol赌外围网站-英雄联盟博彩平台 在与活塞杆密封圏做相对滑动的活塞杆滑动面上,产生纵状拉伤时,其判断与处理方法与缸筒内表面相同。但是,活塞杆的滑动杆的滑动面一般是镀硬铬的,如果部分镀层因磨损产生剥离,形成纵状伤痕时,活塞杆密封处的漏油对运动的影响很大。必须除去原有的镀层,重新镀铬、抛光,镀铬厚度为0.005mm左右。

5.液压缸密封检查

活塞密封件是防止液压缸内部漏油的关键零件。检査密封件应当首先观察密封件的唇边有无损伤,以及密封摩擦面的虅损情况。当发现密封件唇口有轻微的伤痕,摩擦面略有磨损时,最好能更换新的密封件。对使用已久、材质产生硬化变脆的密封件,必须更换

6.液压缸活塞杆导向套的内表面检查

lol比赛外围押注-lol赌外围网站-英雄联盟博彩平台 导向套内表面若有伤痕,对使用没有妨碍。但是,如果不均匀磨损的深度在0.2~0.3mm时,就应该更换新的导向套。

7.液压缸活塞表面检查

lol比赛外围押注-lol赌外围网站-英雄联盟博彩平台 如活塞表面有轻微的伤痕时,不影响使用。但若伤痕深度达0.2~0.3mm时,就应该更换新的活塞。另外,还要检查是否有端面碰撞、内压引起活塞的裂缝,如有,则必须更换活塞,因为裂缝可能会引起内部漏油。另外还需要检查密封槽是否受损伤。

8.液压缸其它

检查时应留意端面、耳环、绞轴是否有裂纹,活塞杆顶端螺纹,油口螺纹有无异常,焊接部分是否有裂纹现象。

以上就是河北恒宇小编与您分享的关于液压油缸拆卸注意事项及拆卸步骤的相关知识,希望能够对您有所帮助,更多液压油缸的相关信息欢迎访问河北恒宇油缸网站或电话咨询。


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